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Hochdrucklösungen für Umkehrosmoseanwendungen

Hochdrucklösungen für Umkehrosmoseanwendungen

2020-03-06 00:00
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In den frühen Phasen des Ashkelon-Projekts verpflichtete sich Sulzer Pumps, eine Pumpenreihe zu entwickeln, die darauf ausgelegt ist, die Kosten zu optimieren, und die für die Hochdruckversorgung von Meerwasser-Umkehrosmose-Anwendungen (SWRO) für mittlere und große Anlagen bestimmt ist. Sulzer Pumps Engineering betrachtete sowohl die Anwendung selbst als auch die zukünftigen Markttrends. Der Ansatz bestand darin, eine Reihe von Pumpen zu bauen, die die folgenden Hauptmerkmale aufweisen.

Die Entwurfsarbeiten wurden in enger Zusammenarbeit ausgeführt Zusammenarbeit mit einigen der etabliertesten Ingenieurbüros im Bereich des SWRO-Anlagenbaus. Diese neuen Entwicklungen trugen zur Entwicklung von Anlagendesigns und zur Verbesserung von Effizienz, Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit der Hochdruck-(HP)-Speisepumpen bei. Möglicherweise gibt es zwei Designkonzepte, die auf die mehrstufigen Pumpen anwendbar sind, die für Hochdruck-Speiseaufgaben in SWRO verwendet werden Anwendungen.

Erstens die axial geteilte Gehäusekonstruktion vom Spiraltyp mit einer einzelnen Druckgrenze und zweitens die Segmentringgehäusekonstruktion vom Diffusortyp mit einer Mehrfachdruckgrenze. In der anfänglichen Entwicklungsphase wurden beide Konstruktionen in Betracht gezogen, um die mehrstufigen Pumpen zu entwickeln, die für den oben genannten Bereich von Betriebsbedingungen in Hochdruckversorgungsdiensten benötigt werden. Schließlich wurde die Entscheidung getroffen, die technischen Bemühungen auf die axial geteilte Spiralgehäusekonstruktion zu konzentrieren, da dies die geeignetste Lösung war.

In einem zweiten Schritt wurde die aktuelle Palette der Segmentringgehäusepumpen in Diffusorbauweise auf Förderströme bis zu 900 m3/h erweitert, um eine vorgefertigte Alternative für mittelgroße Anlagen zu bieten. Gegenläufige Laufräder für axialen hydraulischen Ausgleich des Rotors und Mittenausgleich Buchse für rotordynamische Stabilität und hohe Dämpfung kritischer Drehzahlen auch bei verschlissenen Teilen.